Komentáře



ňouma - nepřihlášený host
23.02.2015 00:03
kolego aviatiku

výrazně nesouhlasím s tónem vašeho příspěvku. jaký antisoudruh? to je přímo urážka J. Č. , on je minimálně rusokomunistobolševikobijec a rakety američanům nestavěl von Braun, ale náš Honzík.ale teď mě napadá, kdo to teda dělal za komárů na letišti místo Hóóónnnzzzyyy? asi nějakej dvojník.

. - nepřihlášený host
22.02.2015 23:14
re: "Konstrukčně měl být TriStar konkurencí podobné DC 10"

Pokud mě paměť dobře slouží, Lockheed Tristar byl navržený první, zatímco Douglas zaspal dobu a teprve s velkým spožděním začal pracovat na DC-10. Kvůli snaze dohnat toto podstatné zpoždění mnoho věcí bylo na DC-10 navrženo nedbale a až lajdácky, a Tristar je všeobecně (snad mimo ČR) považovaný za daleko lepší letadlo - jak aerodynamicky, tak technicky. Důvod proč Tristar byl komerčně poněkud méně úspěšný než DC-10 je ten že Lockheed neměl kontinuitu v marketing velkých CIVILNÍCH tryskových letadel (v podstatě od L-1049 Constellation). A marketing je něco co se nedá vytvořit přes noc, a bez marketing málo co komerčně uspěje (podívejte se na historii českých letadel za poslední čtvrtstoletí).

Kolega aviatik - nepřihlášený host
22.02.2015 13:50
Pánové,

konečně diskuse začíná mít ty správný grády. To už tady dlouho nebylo. Administrátor zcela určitě demokraticky zasáhne do diskuze, začne mazat příspěvky, které Čecha neoslavují a já tím přijdu o zábavu. Škoda. Antisoudruh Čech poněkud zapomněl, že bylo vyrobených 67 kusů a vzletová hmotnost byla 250 tun. Jak to, že to demokratický svět nedokázal postavit? Drobeček, že? A ještě zapomněl připomenout, kdo Američanům konstruoval rakety. Nbyl to náhodou nacistický konstruktér Werner von Braun?

Tomáš - nepřihlášený host
20.02.2015 21:51
demokracia..

Rusi šírili demokraciu?
To už to máte celé nejako domýlené :-).

"Zato vojenské letectvo jich dostalo poměrně dost a jako cestující byly tanky a jiné prostředky šířící demokracii v civilizovaném světě"

JGR - nepřihlášený host
19.02.2015 11:45
Jistě

je to pro vás vyznamenání.... ale v jiným slova smyslu než si myslíte :-(

Marek - nepřihlášený host
18.02.2015 22:13
JGR

Já vám pane JGR děkuji. Myslím ale, že si z toho nic moc nedělám. Jistě chápete, že pro jisté jedince být volem... je do jisté míry vyznamenání.

JGR - nepřihlášený host
18.02.2015 07:52
Pane Marek

Jestli vám ještě někdo ve veřejné diskusi neřekl, že jste korunovanej vůl, tak to tímto činím já

Marek - nepřihlášený host
17.02.2015 17:51
M.C.

Bohužel i to jednou stačilo.

17.02.2015 12:34
Pěkné čtení

Souhlasím s ostatními, p. Čech umí poutavě psát o letadlech, jako v tomto případě, ale číst jeho hospodské řeči je utrpení.

M.C. - nepřihlášený host
16.02.2015 15:45
AN-22

V současnosti lítá 5 AN-22:
RA-09328
RA-09329
RA-09341
RA-09342
RA-09344
U společnosti Antonov Airlines je UR-09307,ten je odstaven v Gostomelu.Jeho další osud je nejistý,snad čeká na větší a finančně nákladnou opravu.Spolu s ním stojí v Gostomelu prototyp UR-64459 a bývalý CCCP-09303(?),ale to je v podstatě vrak.
Pojovat si invazi v roce 1968 s AN-22 je dost pomýlené.To letadlo tu bylo jen jednou...

Celkem 14 záznamů