Nemáte pravdu, je to přesně opačně, je to nejnebezpečnější letadlo současnosti, protože je hodně zastaralé a pak chybí mu zcela zásadní bezpečnostní prvky.

Ale v súčasnosti je to najbezpečnejšie a asi najpreverenejšie lietadlo v histórii civilného letectva.

Tento typ letadla má velmi smutnou historii,kdy v něm zahynulo hodně cestujících.

A proč ho dodali s takovým zpožděním? Z Rentonu odletěl už koncem září do Victorville, teprve v listopadu zpět na sever do Seattlu. To dokončují letadla běžně na jiných letištích? Nebo měl špatně navrtanou zadní tlakovou přepážku, o které se psalo?

Omlouvám se za nechápavost, první a třetí odstavec k sobě patří, ale jak souvisí druhý odstavec s prvním nebo s třetím?

Bohumil Konečný: Vůbec jsem nepochopil, co nám sdělujete. Myslel jsem, že jste cizinec, ale podle jména to nevypadá...

Kde ty časy jsou ČSA. Letos v Tunisu 3hod má ramwey kleknul počítač podali 1 dcl vody a tvářili se že to musíš zaplatit o náhradě. Cz ani slyšet hnus

Ceny jako premiové společnosti. Služby nula. Klidně pošlou menší letadlo a nechají 25 lidí na přepážce u odbavení, ať si počkají na další den. Asi každý kdo s nimi letěl má své zážitky.

Na Antarktidě je v zimě léto. Je na jižní polokouli, tak se tam létá. Ale i v době jejich léta je tam pořád pěkný mráz.

Tak ještě dotáhnout odškodnění za uzemnění Maxů a je to ...