A protože jsem se nechal unést tématem zcela mimo, ještě dodávám:
Pane Čechu, díky za Čechoviny, hltám je vždy nadšeně. Mám letadla rád, a vaše nadšení je strhující. Navíc od vás dostávám záplavu nesmírně zajímavých informací.
Byť by vaše knížky zasloužily trochu redakční práce, je to čtení tak zajímavé, že jakékoli nedostatky předem odpouštím :-).
Nepoměr mezi odpovědností a ohodnocením je bohužel doména našeho věku. Lékaři, učitelé, policisté, hasiči... Byv absolventem medicíny, živím se jako manažer, a na srazy ročníku jezdím MHD, protože bych se před kolegy, kteří praktikují styděl ukázat své manažerské auto... Je to tristní, ale je to tak.
Manažerská odpovědnost je opravdu v mnoha případech teoretická, protože velmi obtížně prokazatelná. Nemluvíme-li o zjevných chybách. Hospodářský výsledek ale ovlivňuje příliš mnoho faktorů, aby bylo lze jednoduše říct...ten za to může. Na druhé straně, pracujeme v prostředí, kde ani neschopného zaměstnance v podstatě nemůžu vyhodit, protože právní prostředí je hodně socialistické.
I když v soukromých firmách se dějí zrůdné věci, není to nic proti státním molochům. Co čekáte od ČSA, když tam svého času uklidili Tvrdíka, a teď je nechávají dělat v nejasné atmosféře budoucího prodeje... Každý hájí své zájmy, a pokud jim nikdo nevytvoří jasné cíle... Zisk jako jediné vodítko je vždycky cesta do pekel. Účetní zisk totiž mohou vykázat i společnosti před krachem, je-li management trochu šikovný, a auditor trochu slepý.
2muhamad - závidím vám vaše mládí, nadšení a -pardon- naivitu. SWOT analýza je úžasná věc, dokážete se celé dny zabývat detailním popisem stavu věci, který je jinak všem jasný v několika větách. Podobné hodnocení mám o spoustě dalších sofistikovaně-manažerských metod řízení. Můj dědeček dokázal řídit 120 zaměstnanců s blokem a tužkou. Dneska by na to potřeboval asistentku a alespoň 5-6 lidí, o IT podpoře a zázemí ani nemluvě.
Rozhodně nechci shazovat moderní techologie apod., jen se obávám, že spolu s obrovsky rostoucími možnostmi vypracováváme zároveň postupy, které vytvořenou efektivitu rychle spotřebují.
Čekáte rozhřešení... to ale nemám. Spadli jsme do časů očisty ekonomiky, ale jestli to přinese něco pozitivního, to není zřejmé. Viníci celého marasmu, podle mě politici / banky / management / odbory, přesně v tomto pořadí, totiž zůstávají netknuté, a naopak se tváří, že jejich důležitost vzrostla.
Tyhle ty čechoviny umí akorát kritizovat.Člověk má pocit,že u letání jsou samá hovada.Nevím proč jim dáváte tolik prostoru a reklamy.
Nechci byt neslusny ale jsem zvedavy. Nechci Vas pane Cechu urazit ale stejne se ptam. Vy mate novou partnerku? Drive jste mel blondynu letusku.
Nejsem ani manažer, ani letecký mechanik, ale po úvodním naházení do jednoho pytle mě chuť pokračovat ve čtení přešla.
z teto diskuse je jasne videt, kdo ma nejake zkusenosti a kdo ne. muhamad ma veci nadrcene ze skoly, avsak v podstate nema predstavu, o cem mluvi. teprve zivot ho nauci.
jinak nikdo zde nekritisuje ani nezpochybnuje praci delniku, mechaniku a podobne. autoruv pohled na manazery, je vsak ponekud nestastny a trosku za to sklidil kritiku.
problém je ale v určování té zodpovědnosti - u mechanika se dá snadno dohledat, že přesně tenhle mechanik nedotáhl šroubek nebo zkratoval obvod. U manažerských problémů bývá špatné rozhodnutí rozhodnutím více lidí, kteří se k tomu mohli vyjádřit a "varovat", navíc každé rozhodnutí sebou nese riziko - takže 10x to vyjde, nastane příznivá situace a budeme profitovat a po jedenácté to nevyjde a bude dílčí ztráta - koho za to trestat, když si uvédomíte, źe kdyby podobné nerozhodl v deseti předchozích situacích, tak nebyl ani ten předchozí zisk...samožřejmě nemluvím např. o korupci, která je zcela průkazná apod.
byl jsi nekdy manazer?
rozhazet beztrestne miliardy???
Přehlédl jste jednu zásadní věc a totiž míru zodpovědnosti. Když si manažérek něco zmastí, dostane zlatýho padáka jde to k....vit o dům dál a nic se neděje. V případě p. Čecha, když něco zmastí on, tak zařvou desítky lidí a škoda za 10tky milionů (né CZK ale USD). Tohle měl pan Čech na mysli, nepoměr mezi mezi mzdou a zodpovědností
BTW: stejně ty různý audity, reporty a podobný papíry (který ve finále stejně nikdo nečte) byli vymyšlený jen pro to, aby manažérci mohli vykázat nějakou činnost
Celkem 23 záznamů
Naprosto souhlasím s Tomášem. Pro mě je to přínos dalších informací a zábavy z letectví, kam bych se chtěl, až budu starší, dostat. Děkuji