1. čistá ztráta z jednoho TA letu A-310 byla cca 150.000,- Kč. Stačí vzít kalkulačku a násobit, miliardy (!!) jen létají. A když se k tomu připočtou takové zhovadilosti, jako pravidelné lety tímto typem do LHR, MAD a DXB, je vymalováno. Pokud by byl u ČSA kdykoliv (před i po LuftJardovi) prezidentem OPRAVDOVÝ manažer, všechny dálkové linky by definivně zrušil druhý den ve funkci, odstoupil od leasingu a penále zaplatil např. prodejem slotů.
2. nesouhlasím s m@rtin, že odbory v Evropě mohou za 60% probémů podniků. Podle mne je správné číslo tak 99%. Většina členů tohoto fóra sice pěkně na bolševiky nadává, ale BOLŠEVISMUS v sobě potlačit nedokáže. Co si stále stěžujete na malé peníze? Nelíbí se vám, že děláte tam kde děláte za peníze, za které děláte? Tak se zbalte a VYPADNĚTE dělat jinam. Pokud je vaše práce opravdu tak kvalitní, jak si myslíte, určitě vám jinde dají víc. Nadáváte na management, že přivedl ČSA tam kde je, ale sami nemáte odvahu vzít svůj profesní a osobní život do vlastních rukou. Pouze schovaní do různých spolků v rámci odborů, to je hrdinství! Ke kapitalismu sice patří právo skupinového vyjednávání a nátlaku, to nezpochybňuji, ale kapitalista jako takový má zase právo vás všechny takové do jednoho na hodinu vyrazit. Což bohužel v socialistické EU nejde, a taky to tady podle toho vypadá a bude hůř. Jako důkaz přiznání samotného J. Čecha, 2. kniha, strana 154:"Zatímco teď nám vedení vždycky nějakou práci najde, aby se nám nezkrátily žíly, abychom se mezi Hurghadami zbytečně neflákali, tak tehdy jsme, než se kolem třetí pošty vrátily, měli volno." Takže to škaredé vedení po vás chce, abyste v pracovní době pracovali? No to je nehoráznost... Kdeže jsou ty časy, kdy se na prďárně tak krásně pochlastávalo...
Pane Čech a všichni ostatní - tohle je bolševismus, kterým jste dopomohli ČSA tam kde je. Jen pevně věřím, že Bárta s Kalouskem bodou mít tolit odvahy, kolik mají keců, a konečně a rychle ČSA jako jeden z vředů na státním rozpočtu sprovodí ze světa.
A pro případné rýpaly pár poznámek: se službami ČSA (business class) jsem spokojen, v životě jsem neletěl low-costem a doufám, že nikdy nebudu muset. Pokud se ČSA položí a já budu pracovat tam kde jsem nyní, bude to pro mne těžká finanční ztráta.
Pokud použiji Tvoji terminologii: myslím, že můžeš jít do prdele Ty. Když se Ti to nelíbí, nečti to.
Diky take, piste samozrejme dal, pane Cechu! Jen si dovolim poznamecku k narustu pravopisnych chyb, ktere clanek ponekud kazi, pritom ve starsich vydanich nebyly...
Pane Čechu,
děkuji Vám, mnoho z Vašich Čechovin mi posloužilo jako zdroj zábavy i poučení o historii letectví. Nyní už je ale čas odejít do zaslouženého (minimálně literárního) důchodu.
Ještě jednou díky za starší a kvalitnější Čechoviny!
Tak vám nevím... na jednu stranu platí pravidlo "když se ti to nelíbí, nečti to", ovšem na druhou stranu autor článku, pod kterým je diskuze, musí počítat i s reakcemi, ze kterých je patrné, že se článek nelíbil. To bychom jinak měli "komentáře" jen na pochvalné reakce.
S ohledem na výše uvedené bych si tedy také dovolil říct, že ten úvod je jemně xenofobní a trapný. Zbytek super, ale ten úvod mě opravdu málem odradil. Nerozumím údržbě letadel, ale jako editor v deníku rozumím struktuře takových článků - a tento "lead" se fakt nepovedl...
Tak tomu říkám JMÉNO, trochu mi to připomíná dopis 99 pragováků v roce 68 nebo rozhořčené dopisy pracujících do rudého práva při palachově týdnu v roce 89 že chtějí mít klid na práci a budování rozvinuté socialistické společnosti....
Jako BK jsem u ČSA ( na zemi i ve vzduchu ) dělal a ty historky jsou pravdivé,a to nejen ty dnešní, že si je Honza stylisticky upraví je jeho právo, dva lidi nikdy nebudou vyprávět jeden příběh stejně.Dnes holt je už srandy u letectva míň, jen těch blbců je tam pořád dost.
Že někdo glosuje "smůlu" (nebo hloupost...) turecké posádky po svém?
Trapnost je: pokaždé si přečíst něco, co se nelíbí a pak na to ještě vždy reagovat. Myslím to všeobecně, těch notorických "kritiků" je zde dosti. Mne osobně, když se něco nelíbí, nechám to být a nevšímám si toho dále.
Čechoviny jsou velice zdařilým počinem. Jen je třeba si před čtením zopakovat myšlenku prvního odstavce "Čechovic" první knihy - jedná se o vyprávění skutečných příběhů a zážitků s neodmyslitelnou leteckou latinou. Bez ní by bylo jakékoliv vyprávění jen nudou. A že ona latina je velice rozšířená a populární!
Až na tu přehnanou trapnost v úvodu celkem zajímavé počtení. Ale na trapnost jsem si už p. Čecha musel bohužel zvyknout...
Co trapnost, to co je napsáno v úvodu už zavání žalobou, pane Čechu, vy máte záznam z CVR té turecke 737my? Pokud ne, prosím o úpravu článku.
Děkuji
Celkem 56 záznamů
Kdysi to byvalo fantasticky zabavne poctenicko. Ale kde ze lonske snehy jsou? Myslim, ze je to tak celkem prirozene. Proste napady jednou dojdou...
Nicmene uvod tohoto dilu mi pripada naprosto nemistny a netaktni! A jestli tohle nekdo nazyva humorem, at uz cernym nebo kdo vi jakym... me to pripada jako cire hulvatstvi. Tohle uz, prosim, nedelejte pane Cechu.
Jinak opravdu od srdce dekuji za radku predchozich dilu.