Emirates nasadily na linky Airbus A380 (A6-EOE) v barvách inspirovaných Wimbledonem. Emirates jsou oficiálním leteckým partnerem tohoto tenisového turnaje. Letadlo v těchto barvách bylo odhaleno jen těsně před zahájením Wimbledonu 1. července. Do Londýna vedla první cesta letadla ve wimbledonském livery. Efektní video z příletu letadla do Londýna je zde.
Unikátní barvy obsahují logo Wimbledonu a siluety tenistů s výrazným nápisem „Official Partner“.
V barvách Wimbledonu se letoun objeví se v Manchesteru, Washingtonu, Paříži, New Yorku, Casablance, Curychu, Brisbane, Barceloně a Perthu.
(Foto: Emirates, planes.cz)
Více
Qatar Airways od 1. července nasazují na linku Praha – Dauhá jiný typ letadla. Boeingy 787-8 od začátku letních prázdnin nahradily Airbusy A330-300. Změna se týká odpoledního spoje QR292, který z Prahy odlétá v 15:50. Dopolední linka QR290, která odlétá v 10:00, zůstává beze změn operována typem Airbus A320.
Připravil: Martin Bernict
Více
Pařížská olympiáda, která proběhne od 26. července do 11. srpna, ovlivňuje letní prodeje Air France, KLM a nízkonákladové Transavia France. Dalo by se očekávat, že pozitivně. Opak je však pravdou.
Společnost Air France, která je oficiálním partnerem olympiády v pondělí odhadla (více zde) negativní dopad na tržby v období červenec-srpen na 160 milionů až 180 milionů eur. Společnost ve svém prohlášení vysvětluje, že mnoho cestujících přehodnotilo své cestovní plány, což se projeví na nižším využití sedaček. Řada cestujících se v létě Paříži vyhýbá.
„Mezinárodní trhy se vyhýbají Paříži," uvedla společnost, přičemž "provoz do a z francouzského hlavního města zaostává za ostatními velkými evropskými městy."
"Cestování by se mělo normalizovat po olympijských hrách, přičemž na konci srpna se očekává povzbudivá úroveň poptávky."
Chladné přijetí pařížské olympiády...
Více
Společnost Cebu Air, která provozuje lety pod značkou Cebu Pacific udělila Airbusu kontrakt na 152 letadla. Kontrakt má hodnotu 24 miliardy dolarů a jedná se o největší jednotlivou objednávku v historii filipínského civilního letectví.
Objednávka sestává ze 102 pevných objednávek na letadla A321neo a 50 opcí na letadla řady A320neo. Cebu Air vybraly jako pohonnou jednotku motory Pratt & Whitney PW1100G. Výběrového řízení dopravce se účastnili jak Airbus, tak Boeing.
Záměr pořídit 100 až 150 letadel komunikovaly Cebu poprvé v říjnu 2023. Finální vyjednávání o nabídkách byla zahájena v březnu l.r..
Do roku 2035 chtějí Cebu Air zdvojnásobit svou flotilu, aby zachytily rostoucí poptávku po cestování v jihovýchodní Asii.
(Foto: Airbus, The Jakarta Post, planes.cz)
Více
Podle informací zpravodajství Bloomberg nabídlo americké Ministerstvo spravedlnosti (DoJ) Boeingu přiznat se k podvodu, dobrovolně zaplatit pokutu 243,6 milionu dolarů a přijmout korporátního pozorovatele na tři roky. Pokud Boeing tyto podmínky akceptuje, vyhne se trestnímu stíhání. Boeing se do konce týdne musí rozhodnout, zda podmínky ministerstva akceptuje.
Ministerstvo o tom informovalo 30. června skupinu pozůstalých po obětech katastrof letadel 737 MAX a jejich právnímu zástupci. Pozůstalí žádali ministerstvo, aby uvalilo na Boeing pokutu 24 miliard dolarů a zahájilo trestní stíhání. Pro pozůstalé je proto návrh ministra nepřijatelný.
Podle ministerstva Boeing nesplnil podmínky mimosoudního vyrovnání (více zde) ze 7. ledna 2021 uzavřenou po katastrofách letadel 737 MAX společností Lion Air a Ethiopian Airlines. V rámci mimosoudního vyrovnání souhlasi...
Více
V pondělí 1. července Airbus informoval, že dosáhl dohody se Spirit AeroSystems na podmínkách, za kterých potenciálně odkoupí některé provozy firmy.
Jedná se o část transakce, ve které bude Spirit integrován do Boeingu. Provozy, které dodávají díly zejména Airbusu, převezme Airbus (pokud bude transakce uzavřena).
Dohoda uvádí závod v Kinstonu v Severní Karolíně, který je dodavatelem části trupů letadel A350, závod v St.Nazaire ve Francii, závod v Belfastu, který dodává zejména křídla pro A220, závod v Casablance v Maroku a provoz pro výrobu pylonů motorů A220 ve Wichitě v USA. (Foto: The Irish News, The Business Journal, planes.cz)
Více
Airbus v pondělí 24. června zaskočil trhy snížením letošního plánu dodávek z 800 na 770 letadel. Ještě v květnu výrobce tento cíl potvrzoval. A co víc, Airbusu se nepodaří k roku 2026 zvýšit výrobu nejpopulárnější řady A320neo na 75 letadel za měsíc. Cíl se odkládá o rok. To znamená, že proti plánu dodávek budou dopravcům chybět další letadla. Podrobněji jsme o tom informovali zde.
Airbus se odvolává na narušení dodavatelských řetězců. Firma v neobvykle otevřeném prohlášení přiznává, že ji chybí milion dílů a situace se proti minulosti nezlepšuje, ale zhoršuje. Firma uvedla, že jí chybí prakticky vše od motorů po detaily interiéru kabin.
Šéf Airbusu Guillaume Faury minulý tyden uvedl, že výpadek dodávek motorů byl onou poslední kapkou. „Je to nová situace, kterou jsme neočekávali,“ řekl Faury poté, co Airbus...
Více
Polský ministerský předseda Donald Tusk ve středu potvrdil, že Polsko bude pokračovat v projektu varšavského megaletiště CPK (Centralny Port Komunikacyjny). Po úpravách bude projekt méně ambiciózní než ten, který byl původně navrhován.
Jedná se o kontroverzní projekt. Projekt megaletiště CPK byl vzorovým projektem původní vládnoucí strany PiS, a proto napadán opozicí. Poté, kdy se opozice ujala moci nová vláda projekt podržela. Proti projektu, který bude částečně financován z prostředků EU se staví Německo, které se obává silné konkurence pro svá hlavní letiště.
Podobně rozdělena byla i veřejnost. Výsledkem průzkumu veřejného mínění provedeného v listopadu bylo 51% respondentů pro a 40% respondentů proti výstavbě megaletiště.
Projektovaná kapacita má být snížena na 34 milionu cestujících. Letiště bude postaveno u Baranowa, asi 42 km od centra Varšavy a připojeno v roce 2032 expresními vlaky a dálnicemi z Lodže a Varšavy. Dálnice budou rozšířeny ze dv...
Více
Richard Cuevas, bývalý zaměstnanec společnosti Strom, která je subdodavatelem Spirit AeroSystems, obvinil ve středu u dvou amerických úřadů Boeing, že byl „umlčen“ poté, co upozorňoval na potenciálně nebezpečné výrobní defekty přední tlakové přepážky letadel Boeing 787. Problém údajně spočívá v tom, že díry vyvrtané v přepážce pro její upevnění mají větší průměr, než stanovují předpisy.
Stejný problém byl vloni odhalen u přepážek montovaných Spirit AeroSystems u letadel Boeing 737.
Cuevas uvádí, že na nedodržení výrobních postupů upozornil v září 2023 jak Boeing, tak i Spirit AeroSystems. Boeing údajně vyšetřoval tato obvinění v říjnu 2023 a zároveň varoval Spirit AeroSystems na stížnost. Ve svém podání Cuevas uvádí, že v té době jeho kolega poznamenal: „Máme mezi sebou práskače.“ V březnu 2024 byl náhle a nečekaně vyhozen.
Na celé věci znepokojuje, že byl vyhozen právě v době, kdy vedení Boeingu v rámci tažení za kvalitu povzbuzovalo všechny své z...
Více
Po katastrofickém zřícení stropu terminálu na letišti Indiry Gándhíové v Dillí chce ministerstvo civilního letectví prověřit všechny letištní terminály v zemi. Ministerstvo argumentuje, že řada letišť má terminály shodné či podobné konstrukce.
Dne 28. června okolo páté hodiny ranní se část střechy Terminálu 1 zhroutila, a to v důsledku silného deště. Při kolapsu střechy zahynula jedna osoba a několik lidí utrpělo zranění. Celý terminál byl okamžitě uzavřen a lety přesunuty do terminálů 2 a 3.
Terminál 1 přitom jen nedávno prošel modernizací. Zhroucená část terminálu není nijak stará, je součástí nádvoří postaveného v roce 2009.
(Foto: SkyNews, The Indian Express, NDTV)
Více
