Tradiční linka z letního letového řádu Smartwings z Prahy do Antalye změnila od zimního letového řádu 2023/24 svou povahu na celoroční. V provozu však vydržela pouze do začátku února, kdy už nezvládla dále odolat konkurenci tureckého dopravce SunExpress. Turecký dopravce nabízí v letovém řádu lety každou středu a neděli. Smartwings létaly sporadicky.
V posledních měsících jde již o několikátý nepovedený pokus skupiny Smartwings. Její plány hovořily také o pravidelných letech do Káhiry (Smartwings) a Jerevanu (ČSA). V létě skupina plánuje nové linky z Prahy do Athén, Brindisi a na azorský ostrov São Miguel.
Smartwings má ve flotile 25 letadel B737-800, po dvou B737-700 a B737-900ER a deset B737 MAX 8. Tři další nová letadla 737 MAX by Smartwings měly převzít v únoru a dubnu tohoto roku.
Připravil: Martin Bernict
Více
Společnost United Airlines, tradiční a loajální zákazník Boeingu, je s objednávkou až 477 letadel 737 MAX 10 nejenom zahajovacím, ale také nejdůležitějším zákazníkem této verze. Jeden z prototypů 737 MAX 10 dokonce již létá v barvách United (viz foto).
Poté, co z letounu 737 MAX 9 společnosti Alaska Airlines vypadla 5. ledna během stoupání záslepka nouzového východu, regulátor FAA uzemnil většinu letadel 737 MAX 9. Mezi nimi i 79 letadel MAX 9 United Airlines. Šéfovi United Airlines zjevně došla trpělivost a pohrozil, že objednávku MAX 10 zruší. Jako první o tom informovalo v lednu zpravodajství Bloomberg.
United bez MAXů 10?
Scott Kirby uvedl: „Pracujeme na plánu, jak se obejít bez letadel MAX 10“. Případ Alaska Airlines byl příslovečnou poslední kapkou. Nástup MAX 10 do služby (EIS) je opožděn již o pět let a po nehodě letadla Alaska Airlines se termín nej...
Více
Rusko vloni a počátkem letošního roku z prostředků Fondu národního bohatství vykoupilo u západních leasingových společností 165 letadel.
Aeroflot má vyřešeno vlastnictví 93 letadel. Prvními vykoupenými letouny bylo deset letadel Boeing 777. Dále společnost vykoupila 18 letadel a pět náhradních motorů v září 2023, 30 letadel v říjnu a 28 v prosinci. Převod dalších sedmi letadel byl formálně dokončen 16. února.
Největší soukromá aerolinka, S7 Airlines, vykoupila v prosinci u leasingových společností 45 letadel.
Ural Airlines vloni vykoupily 19 Airbusů,
Aurora vykoupila osm Airbusů A319.
V současné době disponují ruské letecké společnosti dostatečným množstvím letadel s vyřešeným vlastnictvím, aby uspokojily poptávku cestujících na zahraničních linkách. U letadel s vyřešeným vlastnictvím nehrozí nebezpečí, že by byla na letištích mimo Rusko konfiskována nebo zadrž...
Více
Čínský COMAC na veletrhu Singapore Airshow 2024 oznámil, že získal objednávky od Tibet Airlines na letouny C919 a regionální ARJ21.
Tiberský dopravce podepsal 20. února 2024 pevné objednávky na 40 kusů „vysokohorské“ varianty C919 a deset regionálních ARJ21. Tibet Airlines jsou prvním zákazníkem této méně obvyklé varianty C919.
Zmíněná varianta má zkrácený trup a některé další úpravy pro kratší vzlet a přistání. Objednávka Tibet Airlines je výsledkem dohody o společném vývoji „vysokohorské“ verze letadla C919. Letadlo má kapacitu 140 až 160 cestujících.
Tibet Airlines provozují převážně domácí linky, ale také linky např. do Káthmándú v Nepálu. (Obr.: AeroXplorer, Xinhua, France24, NBC 5)
Více
Společnost airBaltic zařadila 13. února do provozu již 47. letoun Airbus A220-300 (YL-ABU). Od května 2020 je to jediný typ letadla v parku společnosti.
Od zahájení provozu u airBaltic v roce 2016 uskutečnila letadla A220-300 dopravce celkem 150 000 letů. Tento rok přivítají airBaltic na palubě A220 patnáctimiliontého cestujícího.
airBaltic plánují k roku 2030 provozovat stovku letadel A220-300 s tím, že letadla A220 nabízejí cestujícím vysoký komfort a dopravci vysokou flexibilitu a palivovou efektivnost. (Foto: airBaltic, The Cornea Impressions, aviacionline.com, planes.cz)
Více
Společnost AerCap Holdings N.V. 21. února oznámila, že na aerosalónu v Singapuru uzavřela s Thai Airways kontrakt na pronájem čtyř letadel Airbus A350-900, tří Boeingů 787-9 a deseti Airbusů A321neo. Rozhodnutí o pronájmu letadel přijaly Thai Airways v roce 2023 jako součást krátkodobé strategie rozvoje leteckého parku. Thai Airways tím reagují na rychlé oživení turistického ruchu.
Dva letouny A350 již byly dodány, další dva budou postupně dodány do konce roku 2025. Letadla A321neo budou dodána v letech 2025 a 2026.
Virtuální prohlídku kabiny A350 lze absolvovat zde https://www.thaiairways.com/en_HK/lifestyle_zone/A350XWB.page. (Foto: Airbus, The Phuket News, Business Traveller, planes.cz)
Více
Indický úřad BCAS (the Bureau of Civil Aviation Security) instruoval dopisem datovaným 16. února sedm největších indických leteckých společností, že odbavená zavazadla musí být cestujícím vydána od 10 do 30 minut po přistání. První zavazadlo se na karuselu musí objevit 10 minut po příletu. Za přílet je v tomto případě počítán okamžik vypnutí motorů.
Letecké společnosti se musí podrobit novému nařízení do 26. února. Důvodem regulace je časté opoždění výdeje odbavených zavazadel na velkých indických letištích, což narušuje plynulost letecké dopravy. (Foto: Delhi Airport, planes.cz)
Více
Šéf skupiny Ryanair Michael O'Leary v úterý prohlásil, že firmě bude v létě kvůli zpožděným dodávkám chybět přinejmenším sedm letadel Boeing 737-8200. „Bude to někde mezi sedmi až deseti, ale je zde riziko, že to může být ještě horší“, uvedl pro Reuters. „Myslím, že v horším případě půjde o deset letadel. Může to ale být i více. Nyní netušíme“, prohlásil.
Společnost dostává každý týden od Boeingu informace o aktuálních termínech dodávek. „Nezdá se, že by manažerský tým v Seattlu měl situaci pod kontrolou. Na jejich obranu je nutno říci, že situaci kontroluje regulátor FAA“, prohlásil šéf Ryanairu.
Ryanair je největším provozovatelem MAXů v Evropě. Vloni v květnu podepsala společnost kontrakt na až 300 letadel 737 MAX 10. Objednávka (včetně opcí) má katalogovou hodnotu asi 40 miliard dolarů.
Na základě aktuální situace Ryanair 10. července oznámí, zda či nakolik bude revidován celoroční výhled společnosti, který...
Více
Nízkonákladová společnost Cebu Pacific rozhodne v polovině roku o udělení zakázky na více než stovku jednouličkových letadel. Rozhoduje mezi letouny Boeing 737 MAX 10 a 737-8200 a Airbusy A320neo a A321neo. Společnost to oznámila na Singapore Airshow.
Cebu Pacific potřebuje mix větších a menších letadel, které vyhoví provozním a komerčním požadavkům společnosti.
Dodávky mají být zahájeny v roce 2027, což silně favorizuje Boeing. Pro Boeing je to šance na vstup k dopravci, který dnes využívá výlučně Airbusy (kromě ATR 72).
Jde o další případ, kdy úspěch Airbusu nejvíce ohrožuje výrazný převis poptávky nad kapacitou výroby, tj. nepřiměřeně dlouhé dodací lhůty. Airbus je, pokud jde o řadu A320neo, vyprodán do konce dekády. (Foto: Philippine Star, Business World Online, Aviation Updates Philippines, planes.cz)
Více
Dnem 2. března se letadla United Airlines jako první americká letecká společnost vrací na letiště Tel Aviv. Společnost to oznámila 21. února.
V počáteční fázi se bude jednat o lety z letiště Newark (EWR) s mezipřistáním v Mnichově. Přímé non-stop lety budou následovat od 6. března. Od tohoto data bude na lince provozován Boeing 787-10. Pokud vše půjde dobře, další denní spoj by mohl být obnoven v květnu.
Rozhodnutí o obnovení letů předcházela důkladná analýza bezpečnostní situace v Izraeli, které se kromě expertů dopravce zúčastnily úřady Spojených států a Izraele.
O termínu obnovení dříve provozovaných přímých letů ze San Francisca, Washingtonu a Chicaga bude rozhodnuto na podzim. (Foto: Moshe Shai/Flash90, Travel Off Path, Reddit, planes.cz)
Více
